SCK Cargo 320 Μονοθέσιο Pedal Kayak ready με αλουμινίου κάθισμα και τιμονιέρα | Μαύρο-Τυρκουάζ - 32082 - Σε 12 Άτοκες Δόσεις

• Pedal-ready kayak:

→ Σχεδιασμός από το καλούπι του καγιάκ για να προσαρμοστεί ποδηλατικός μηχανισμός
→ Περιλαμβάνει αποσπώμενο κουτί με διπλά τοιχώματα.
→ Ασφαλίζει πάνω στο καγιάκ με βίδες*.
→ Το αποσπώμενο κουτί καλύπτει την τρύπα και προσφέρει αποθηκευτικό χώρο που μπορεί να χρησιμοποιηθεί και ως ψυγείο.
→ Συμβατό με Propeller drive system – Σύστημα ποδηλατο-προπέλας. Πωλείται ξεχωριστά μαζί με την βάση προσαρμογής του καγιάκ.
→ Συμβατό Fin Drive system – Σύστημα στεπ-πτερύγια. Πωλείται ξεχωριστά μαζί με την βάση προσαρμογής του καγιάκ.

*Φροντίστε να μην σφίγγετε πολύ καμία από τις βίδες που είναι πάνω στο καγιάκ. Η θάλασσα, το αλάτι και η άμμος συχνά “κολλάνε” τις βίδες. Να σφίγγετε τόσο όσο χρειάζεται ώστε να μην κουνιέται. 

• Αποθηκευτικοί χώροι:
→ Το καγιάκ έρχεται με άνετους αποθηκευτικού χώρους.
→ Έχει έναν μπροστινό αποθηκευτικό χώρο, με καπάκι με διπλά τοιχώματα.
→ Πολύ μεγάλο χώρο στην πρύμνη με ράγες και ελαστικό σχοινί.
→ Στρογγυλή στεγανή καταπακτή με υφασμάτινη σακούλα, πίσω από το κάθισμα.
→ Ένα αποσπώμενο κουτί με διπλά τοιχώματα ακριβώς μπροστά στο κάθισμα, έχει εύκολη πρόσβαση και μπορεί να χρησιμοποιηθεί και ως ψυγείο.

• Ενσωματωμένη τιμονιέρα στην πρύμνη με εύκολο χειριστήριο στο αριστερό χέρι.
→ Η τιμονιέρα δεν είναι ρυθμισμένη από το εργοστάσιο για λόγους ασφαλούς μεταφοράς του καγιάκ.
→ Η επικοινωνία από το χειριστήριο και τα ποδοστηρίσματα στο τιμόνι γίνεται με ξεχωριστές αρτάνες (σχοινί).

→ Η ρύθμιση και προσαρμογή είναι ιδιαίτερα εύκολη:

• Τοποθετήστε το χειριστήριο του χεριού και βιδώστε το με ένα σταυροκατσάβιδο.
• Τοποθετήστε το πτερύγιο/τιμόνι περνώντας τον μεταλλικό άξονα στην ειδική τρύπα στο πίσω μέρος.
• Θα δείτε τις αρτάνες (σχοινιά) να βγαίνουν μέσα από καγιάκ και θα βρείτε αρχικά τις 2 που στρίβουν το χειριστήριο του χεριού. Πως θα τις βρείτε; Απλώς τραβώντας ελαφρά, θα δείτε το χειριστήριο να στρίβει δεξιά αριστερά. Κρατήστε τα σχοινιά τεντωμένα, φροντίστε να είναι το χειριστήριο στην μέση και το πτερύγιο στην ευθεία, περάστε το κάθε σχοινί μέσα από τις τρύπες του πτερυγίου και δέστε σφιχτά με κόμπο που θα μπορείτε να τον λύσετε αν χρειαστεί, αλλά δεν θα λυθεί μόνος του.
• Για να ρυθμίσετε τα ποδοστηρίγματα ώστε να χειρίζεστε και με αυτόν τον τρόπο το τιμόνι, θα πρέπει αρχικά να σηκώσετε το πάνω μέρος των ποδοστηριγμάτων. Έπειτα με τον ίδιο τρόπο, θα δέσετε τα σχοινιά τους πάνω στο τιμόνι.
• Μπορείτε να μην ρυθμίσετε τα ποδοστηρίγματα ή το χειριστήριο χειρός. Σε αυτήν την περίπτωση, κάντε έναν κόμπο τις άκρες των σχοινιών μεταξύ τους, ώστε να μην περισσεύουν και να μην τραβηχτούν κατά λάθος μέσα στο καγιάκ από τις τρύπες τους.

• Ρυθμιζόμενο κάθισμα αλουμινίου.
→ Μετακινείστε το κάθισμα πάνω στην ράγες του μέχρι να βρείτε την κατάλληλη θέση.
→ Όταν το καγιάκ είναι πιο σωστά ζυγισμένο, τότε έχετε βρει την καλύτερη θέση, οι καιρικές συνθήκες μπορεί να επηρεάσουν την θέση που θα κάθεστε.
→ Ρυθμιζόμενα ποδοστηρίγματα ώστε να ακουμπάνε σε αυτά τα πόδια σας χωρίς να είναι ούτε πολύ τεντωμένα ούτε πολύ λυγισμένα.

• Αποθηκευτικός χώρος με λάστιχο στην πρύμνη.
• Τρύπα μπροστά από το κάθισμα για “μάτι” με σχάρα στην γάστρα.
• Τέσσερεις (4) εσωτερικές καλαμοθήκες.
• Τέσσερεις (4) ράγες.
• Δύο πλαϊνές λαβές και λάστιχα συγκράτησης κουπιού.
• Λαβή στην πλώρη και 2 λαβές την πρύμνη.
• Έξι (6) τρύπες αποστράγγισης των νερών με αποσπώμενες τάπες.
• Βαλβίδα αποστράγγισης.
• Ποτηροθήκη.
• Σύστημα άρσης της τιμονιέρα με σχοινί και ασφάλιση με “πνίχτρα”